На горячую , то есть температура двигателя была 90 и выше, глуша мотор своей брички она издавала часто странные ужасные звуки, металлического характера. Мотор просто глох не сразу, а как будто в нем еще догорало топливо и он пару раз "брык-брык-буль-пуль" ,а потом только глох полностью ...

На самом же деле никакой это не «автоподсос». Это карбюратор с ВАЗ-2110 с полуавтоматическим приводом пусковой заслонки. И смысла в нем не особо много. Сейчас объясню почему: Всё по порядку теперь. Высокая стоимость. Покупал я его в магазине новым, за ~8000 рублей. Согласитесь, ощутимо для кошелька. Брать б/у смысла нет, так как он по-любому будет неотрегулированный и вообще убитый. Такие вещи должны покупаться из магазина новыми, надо точно знать, что туда никто не лез и ничего не крутил, иначе мрак полный...