«Автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 и их модификации. Многокрасочный альбом (+ цветные электросхемы)» А. П. Игнатов, К. В. Новокшонов, К. Б. Пятков, Г. К. Мирзоев, В. А. Вершигора Иллюстрированное многокрасочное издание дает полное представление о компановке, установке и принципе действия основных узлов и механизмов автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 и их модификаций. Данный альбом является исправленным и дополненным переизданием полноформатного ("большого") альбома. В альбом вошли, помимо стандартной комплектации: описание салонов и кузовов новых модификаций, новых узлов и агрегатов, а также две большие (формата А2!) электросхемы для автомобилей стандартной комплектации и "люкс". Альбом рекомендуется как начинающим автомобилистам в качестве учебника по устройству автомобиля, так и профессионалам в качестве дополнительного справочного пособия. Это и многое другое вы найдете в книге Автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 и их модификации. Многокрасочный альбом (+ цветные электросхемы) (Г. К. Мирзоев, В. А. Вершигора, А. П. Игнатов, К. В. Новокшонов, К. Б. Пятков). Напишите свою рецензию о книге А. П. Игнатов, К. В. Новокшонов, К. Б. Пятков, Г. К. Мирзоев, В. А. Вершигора «Автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 и их модификации. Многокрасочный альбом (+ цветные электросхемы)» http://izbe.ru/book/270192-avtomobili-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099-i-ih-modifikacii-mnogokrasochnyy-albom-cvetnye-elektroshemy-g-k-mirzoev-v-a-vershigora-a-p-ignatov-k-v-novokshonov-k-b-pyatkov/

Таки встретилась мне РЕДКАЯ РАСТЯНУТАЯ «ДЕСЯТКА» ВАЗ-21108 «Премьер». Машинка, по-видимому, стоит уже давно (или крайне не любит ездить). Но на ней ещё сохранились элементы редкого «М» обвеса. Бампера, решетка радиатора, передние крылья и поворотники на заснятом мной авто отличаются от классических «десятошных». Для полного комплекта не хватает только фирменного спойлера. «Премьеры» всех обвесов и мастей мелкосерийно выпускались с 1999 по 2007 год на ЗАО «Супер-Авто», где позже их сменила растянутая Приора. Которая, кстати, оказалась более чем в 2 раза менее популярной. О ней я уже писал тут – dzen.ru/...ink Когда встретил и её. Что же касается длинной «десятки», то под её капотом, в основном, прописывался стандартный вазовский «шеснарь» ВАЗ-21120 мощностью 91 л.с. Однако, были и более эксклюзивные версии с мотором 1,8 мощностью 98 л.с. Вроде как, к этому мотору даже кондёры иногда прикручивали. Главное же и всегда неизменное отличие от классической ВАЗ-2110 состояло в кузове. Он был на 175 мм длиннее. За счёт растянутой задней двери. Это легко заметить, по вставке с доп. стеклом. Естественно, весь нарощенный простор шёл исключительно на благо задних пассажиров. (!) ПОДПИШИСЬ (!) Тебе же было интересно.