Приветсвую всех, была у меня такая беда. Расскажу всё коротко и ясно. Ехал спокойно себе, чувствую машина дёрнулась, ну я значения не придал, ну всякое бывает, доехал до пункта назначения, заглушил машину, потом через минут примерно 20-30 выхожу чтобы завести и дальше ехать по делам, а она не заводится, было ощущение такое что аккумулятор сёл. Позвал друга , приехал прикурил, и она завелась, ещё какой-то промежуток времени я поездил, и опять началось, глохнет на ходу и всё, долго искал я причину, + ещё ко всему был что аккум высасывало куда то.Поехал к автоэлектрику, он сказал что дело в сигналки, он её отключил, но проблема не ушла, машина глохла на ходу...

Сколько разных мнений можно услышать о легендарных «восьмерках» и «девятках». Особенно много критики за постоянно скрипящий салон, странного вида торпедо и сомнительного качества пластик. Но чего не отнять у девятки, так это умения ездить быстро. Одна из тюнинговых компаний «Лада Инжиниринг» собрала на базе серийной ВАЗ-21093 довольно любопытный экземпляр машины, способной легко разгоняться до сотни буквально за считанные секунды. По утверждению самой компании, «слегка доработанная» ВАЗ-21093 легко набирает 100 км/ч всего за 6,7 с...