BMW 5 серия III (E34) На 2.5 моторе 195л.С. Такая машину не каждый сможет обслуживать. При выборе старой немецкой тачку нужно иметь много бабла чтоб в нее вложить, а если это еще и BMW. Дешевизна тюнинга 6/10...

Или в бой или на свалку! Мода на переделку стоковых отечественных хэтчбеков в 2-дверные заднеприводные дрифт-кары не теряет своей актуальности. Конечно чаще всего инициаторами подобных проектов является молодежь и далеко не каждая задумка имеет успешный результат...