Народ, всем аккумуляторный привет! Каждый год, при первых зимних заморозках, владельцев подводят старенькие или не обслуженные АКБ. Это раньше, когда не было "автозапусков", подготовка АКБ к зиме, стояла чуть ли не на первом месте. А сейчас, 95% водителей про нее вспоминают только тогда, когда через 2-3 года, первым морозным утром слышат в ответ от АКБ вялое: "вэ-вэ-вэ-вэ". Кстати на ТО, вам никто АКБ не обслуживает и не заряжает. Недавно при выборе аккумулятора моим товарищем, я пытался убедить...

Этот пост не для опытных водителей, которые и так знают ответ на этот вопрос, а для тех, кто еще слабо разбирается. Многие видели, что на автомобилях аккумуляторные батареи установлены совершенно разные. На одних они большие, даже огромные, а на других - совсем крошечные. Спрашивается - почему так делается? Обе батареи ставятся на автомобиль с оборудованием сети на 12 вольт. Но в чем разница? Казалось бы, что аккумуляторы должны ставиться примерно одинаковые, но однако, они совсем разные. Маленькие батареи ставят чаще всего на иностранные автомобили...