С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...

Советские конструкторы, создавая ВАЗ-2109, ориентировались на интересы  не только  отечественных автолюбителей, но и зарубежных. Решено было пригласить к созданию новой техники  западных  партнёров. Была выбрана немецкая фирма «Порше». В итоге результатом этого сотрудничества  стал  ВАЗ-2108,выпущенный  в 1978 году. В салоне могли поместиться до пяти человек, но было одно «но». Надо было отодвинуть одно из передних кресел и опустить его спинку. Первая серийная «восьмерка» сошла с конвейера  в 1984, а уже с   1985 года первые   партии новеньких машин поступили в магазины...