Для своего времени она была прорывом и даже превосходила иномарки тех лет. За ее рулем выросло не одно поколение водителей. Кому-то она помогла сделать первые шаги в автоспорте и сформировала многочисленную армию поклонников. Автомобиль-легенда! Но почему сегодня все считают Весту топ-моделью АвтоВАЗа? Настало время восстановить справедливость и вспомнить про «восьмерку» ВАЗ-2108 и ее наследие. Прекрасно понимаю, что между 2108 и Вестой пропасть по потребительским качествам, но давайте отбросим оснащение и оценим инжиниринг...

У семейства автомобилей LADA Samara, родоначальником которого стала знаменитая «восьмерка» — ВАЗ 2108 — было народное прозвище «Зубило». Оно появилось из-за характерной формы передней части кузова. Но иногда «восьмерку» и «девятку» называли еще «Порше для нищих» — действительно, в их конструкции было кое-что из немецкого автопрома. Сотрудничество с Porsche Предложение о сотрудничестве первым внес президент компании Porsche Эрнст Фурман еще в 1975 году. Официально, таким образом он собирался хотя бы отчасти компенсировать советскому автопрому ущерб, нанесенный Германией в годы войны. Но, на самом деле, это были лишь красивые слова...