И так, начну с того, что заводская ступица жигулей при эксплуатации требует к себе чуть большего внимания нежели ступица "восьмёрки" т.к ее обслуживание усложняется путем покупки целых рем комплектов ступичных подшипников, а также дальнейшей её регулировкой с кучей намазанного литола причем даже при должном обслуживании жигулевской ступицы все равно будут присутствовать люфты, пусть даже и небольшие. Ступица же от восьмого семейства "ваз" намного проще в обслуживании и долговечнее причем требует замену лишь одного ступичного подшипника без ее регулировки и кучи литола...

В этой статье хочу кратко и по фактам рассказать о доработках которые вы можете поставить сами, на свой автомобиль семейства жигули. Которые не будут сильно дорогими, за то сделают вашу езду и обслуживание автомобиля куда комфортнее и безопаснее...