Эти модели – легенды советского и российского автопрома, но в 2024 году они уже устарели морально и технически. Разберём плюсы, минусы и актуальность покупки. - Нужен крайне дешёвый автомобиль (от 50 до 150 тыс. руб.) - Хочется простое и ремонтопригодное авто «без электроники» - Планируется ездить в деревне/гараже (не для ежедневных поездок по городу) - Нужен комфорт и безопасность - Не готов постоянно что-то чинить - Планируете ездить зимой (слабый отопитель, плохая герметичность) - Годы выпуска: 1979–2012 - Двигатели: 1...

Интро "Стоит ли брать..?" - таким, не самым серьезным названием я зочу озаглавить серию статей об актуальных для нас, людей, говорящих на русском языке, машинах. Я не стану выстраивать рейтингов, но право открыть серию, считаю, должно достаться любимой многими, знаковой для СССР и значимой даже для современной России, нашей "Копеечке"! Во всем первая "Первая модель" действительно первая по самым разнообразным параметрам. Не буду перечислять все аспекты её инновационности для автопрома СССР, иначе придется статью превращать в трактат...