Сотрудничество Порше с Ладой не прошло мимо. Двигатели семейства 2108 (на новых Вестах и Грантах) любят чтобы на них ездили быстро. Есть несколько причин по которым Двигатели семейства ВАЗ-2108 "не любят" низкие обороты двигателя и езду "в натяг": Детонация: Высокая степень сжатия, это хорошо для мощности и крутящего момента. Но эти моторы склонны к детонации в жаркую погоду. А нагрузка в сочетании с низкими оборотами ( до 1500 об/мин) приводит к сильной детонации и может вызвать повреждение поршней...

Рулевые рейки автомобилей ВАЗ 2108 (“Самара”) и ВАЗ 2110 (“Десятка”) имеют ряд конструктивных отличий, несмотря на общую задачу — передачу усилия от рулевого колеса к управляемым колёсам. Эти отличия связаны с разными конструктивными особенностями подвески и рулевого управления этих автомобилей. Основные отличия рулевой рейки 2108 от 2110: Длина рулевой рейки: 2108: Короче 2110: Длиннее. Это связано с большей шириной колеи автомобиля ВАЗ 2110. Конструкция корпуса рейки: 2108: Корпус проще по конструкции, часто изготавливается из чугуна...