4756 читали · 2 года назад
Как я ремонтировал разбитый паз шпоночной канавки коленвала Ваз
После ремонта ДВС автомобиля Ваз - 2111, когда уже устанавливались шестерни распредвалов и ремень привода ГРМ, был обнаружен очень неприятный казус. А именно: при накидывании ремня ГРМ на шестерню коленчатого вала, был обнаружен люфт шестерни на коленчатом валу. И, знаете ли, люфт оказался довольно-таки не малого размера, где-то на пол зуба шестерни. Эта неприятная находка омрачила весь процесс ремонта. Дело-то уже шло к завершению, а тут такой неприятный момент, который во многом влияет на работу всего силового агрегата...
456 читали · 2 года назад
Как изготовить переходную плиту для КПП Ваз 2108 "Классика"
Как изготовить плиту для КПП Ваз 2108 «Классика» Плита переходная применяется для установки сцепления на коробку КПП от вазовской классики для самодельной техники, в том числе мини тракторов. Плита ставится на колокол от коробки. Ступица от передне -приводного Ваза 2108 или 2109 ставится на плиту на 4-ех болтах .Контур плиты гладкий выполнен лазером. Имитатор коленвала для мини трактора проходит через плиту и на нем крепится шкив. И на мини тракторе получается применение сцепления вазовского. На лист стали ставится корпус вазовской коробки и обводится его контур чертилкой...