Тюнинг автомобилей во времена СССР не отличался особым разнообразием, и зачастую все вносимые изменения были бюджетными и носили сугубо практичный характер. Так тема "решёток" в Советском Союзе была особенно актуальна, и поэтому неудивительно, что автолюбители ставили их на фары своих "Жигулей", "Лад" и "Москвичей". Но зачем же ограничивать себя только лишь головной оптикой, если можно взять и закатать в решётки всё остекление автомобиля, включая лобовое стекло? На самом деле эти решётки на фарах имели сугубо практичный смысл...

Необычный самодельный автомобиль, созданный из деталей разных моделей АвтоВАЗа уже довольно долгое время рассекает дороги Тольятти. Он чем-то напомнил мне необычный минивэн из Ивановской области, о котором мы писали ранее...