Всем привет, на связи твой помощник. Я владею автомобиле Лада Гранта 2013 года (седан) 8 клоп 87 л.с. Немного истории: Покупал машину в 2019 году, пробег был всего 47000 тыс, и с завода стоял родной комплект ремня ГРМ, бывший владелец его не менял. Совсем недавно пришла пора замены комплекта ремня ГРМ на моей Ладе Гранте 8 клоп 87 л.с, т.к было пройдено по реальному пробега 73000 км. Еще задумывался поменять ГРМ летом, но после визуального осмотра ГРМ покручивал каждый раз двигатель (заводил и глушил)...

Обычно владельцы Лады Весты и Гранты с 16-клапанным двигателем приезжают для замены ремня ГРМ с пробегом 40-50 тысяч. Но бывают исключения, когда автомобиль новый. Тогда замена происходит на пробеге 70-80 тысяч км. При этом мероприятии все заменяемые детали в хорошем состоянии. Но сегодня приехала Лада Веста с пробегом 130 тысяч без учета моточасов. Интересно разобрать и посмотреть, в каком состоянии ремень, ролики, водяной насос и шестерни. Подготовка Я немного подготовился: Сливал я его через сливное отверстие в блоке двигателя...