Регулятор тормозных усилий (колдун🤢), представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. Смысл регулирования давления заключается в том, чтобы исключить занос автомобиля при резком торможении. Принцип работы основан на изменении расстояния между мостом и кузовом автомобиля при торможении. При увеличении этого расстояния регулятор перекрывает подачу тормозной жидкости на задние колеса. Колеса при этом вращаются дальше, и не блокируются, что исключает возникновение заноса задней части автомобиля...

От исправности стояночной тормозной системы (ручника) автомобиля напрямую зависит безопасность перемещения на нем. Разберемся как провести быструю и простую, но от того не менее эффективную, проверку ее исправности. Конкретно на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099. Такую проверку необходимо проводить раз в 15.000 км пробега (или раз в год) в рамках периодического технического обслуживания. А так же после регулировки ручника, замены задних тормозных колодок и барабанов, либо после замены тросов привода стояночной системы...