Разобравшись с заднеприводными и полноприводными моделями грузовых «Лад», переходим к переднеприводным. Этот пост будет о фургонах и пикапах, которые создавались на основе легковушек из семейства «Спутник»/«Самара» во второй половине 1990-х. Первая коммерческая модификация «восьмерки» появилась в 1996 году: это был грузовой фургон, дебютировавший под индексом ВАЗ-2108Ф. Что он собой представлял? У серийного «восьмого» кузова срезали часть штатной крыши вместе с задними оконными проемами и задней...

ВАЗ-2108 выпустили в 1984 году на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ) в Тольятти , и он стал первым переднеприводным автомобилем в СССР. Разработка автомобиля велась заводом ВАЗ совместно с немецкими специалистами из Porsche, которые помогали с конструкцией и технологией. Из 3500 узлов и деталей от классических «Жигулей» ВАЗ-2108 получила только одну — поршневой палец двигателя. Дизайн разработали советские специалисты под руководством М. Демидовцева. Пластиковые бамперы делали в Италии, но первая партия оказалась бракованной...