Один из элементов топливной системы карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций - обратный клапан на сливной магистрали ("обратке"). См. "«Обратка» карбюратора Солекс ВАЗ 2108, 2109, 21099". Он необходим для предотвращения выливания бензина из топливного бака в случае переворачивания автомобиля и устанавливается в разрыв трубки сливной обратной магистрали из карбюратора в бак. Чтобы обеспечить предотвращение выливания бензина, обратный клапан устроен так, что пропускает топливо только в одном направлении (от карбюратора в бак), но ни как обратно...

Для обеспечения нормальной работы системы зажигания в частности и двигателя автомобиля в целом необходимо правильно выставить начальный угол опережения зажигания. Он будет использоваться при запуске двигателя, для его работы на холостом ходу и как отправная точка для увеличения или уменьшения угла во время работы центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания на разных режимах. Разберемся какие нужны начальные углы для двигателей 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099  под 92-й и под 95-й бензин...