Большая моделька ВАЗ 2108 масштаб 1/24. Новинка Технопарк. Про машинки
ВАЗ 2108: Легенда, опередившая время. Восьмерка, изменившая советский автопром.
(Ключевые слова: ВАЗ 2108, восьмерка, Самара, передний привод, советский автомобиль, история ВАЗ, тюнинг ВАЗ 2108, ремонт ВАЗ 2108, запчасти ВАЗ 2108, легенда автопрома, характеристики ВАЗ 2108) В истории советского автомобилестроения есть модели, оставившие неизгладимый след. Одним из таких знаковых автомобилей, безусловно, является ВАЗ 2108, более известный в народе как "восьмерка" или "зубило". Этот переднеприводный хэтчбек, появившийся на дорогах в 1984 году, стал настоящим прорывом и символом новой эпохи для отечественного автопрома...
Оказывается, ВАЗ-2108 был быстрее чем последующая модель имеющая двигатель с электронным впрыском ВАЗ-2113, рассказываю
На АвтоВАЗе с 1984 года начался выпуск лёгкого переднеприводного автомобиля ВАЗ 2108 «Спутник» являющимся трехдверным хэтчбеком. ВАЗ-2108 оснащались четырехцилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра. Устанавливались 4-х и 5-и ступенчатыми КПП, масса автомобиля составляла 915 килограмм. В зависимости от установленного карбюраторного двигателя на ВАЗ-2108 мощность автомобиля составляла: - с двигателем объемом 1,1 литра, 54 л. с. максимальная скорость не более 135 км/ч - с двигателем объемом 1,3 литра, 64 л...