А еще маленький отечественный автомобиль называли Креветкой, Кабиной от КАМАЗа, Брелоком от БЕЛАЗа, Окурком, Пиджаком на колесах, Полчаса позора и ты на работе... Что не мешало многим людям любить его. Мне трудно воспринимать Оку раритетом. Не только потому, что прекрасно помню, как она появилась, но и потому, что каждое утро вижу живой, ухоженный экземпляр, на котором круглый год ездит сосед. Говорит, что для Москвы Ока его устраивает. А в качестве парадно-выходного автомобиля у него Mercedes-Benz 1982 года...

Как и другие сенсационные советские новинки второй половины 1980-х годов, ЗАЗ-1102 был для неизбалованных советских автолюбителей сенсацией. Таврии была самой многострадальной новинкой тех лет. Ведь новую машину в Запорожье делали ни много ни мало почти два десятилетия. Чего за это время только не создавали! И автомобили, внешне представляющие собой уменьшенные Жигули, и даже полноприводные прототипы. Концепцию и внешность ЗАЗ-1102 в том виде, в котором мы его увидели в конце 1980-х годов, в целом сформировали уже к концу 1970-х...