При покупке подержанного авто часто можно столкнуться с тем, что аккумулятор под капотом авто не закреплён - он просто стоит на специальной металлической выемке. Чем это опасно? Исходя из личного опыта, при движении, поворотах, торможении, наезды на выемки, неровности на дорогах, незакреплённый аккумулятор будет двигаться, пусть, ненамного, но, достаточно для того, чтобы перетереть проводку, если та находится в непосредственной близости от него. К тому же, сам корпус аккумулятора тоже будет изнашиваться в местах трения с опорой...

Хочу рассказать и показать, как я установил выключатель массы на свой автомобиль. Сейчас машину из гаража беру редко, в основном передвигаюсь на небольшие расстояния, естественно, аккумулятор зарядиться полностью не успевает, тем более я установил АКБ большей ёмкости, чем рекомендовано заводом - изготовителем (62-ой поставил, с завода идет 55 Ач). Плюс сигнализация, хоть и не включена, как и автомагнитола, в режиме ожидания потребляют энергию. И, как результат, в сильный мороз, я не смог запустить двигатель из-за разряженного аккумулятора...