Один из элементов топливной системы карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций - обратный клапан на сливной магистрали ("обратке"). См. "«Обратка» карбюратора Солекс ВАЗ 2108, 2109, 21099". Он необходим для предотвращения выливания бензина из топливного бака в случае переворачивания автомобиля и устанавливается в разрыв трубки сливной обратной магистрали из карбюратора в бак. Чтобы обеспечить предотвращение выливания бензина, обратный клапан устроен так, что пропускает топливо только в одном направлении (от карбюратора в бак), но ни как обратно...

Расскажу про сливную пробку автомобиля Лада Веста СВ универсал выпуска 2019 года. В прошлый раз, когда я менял масло, то у меня начались проблемы с этой пробкой. Она не откручивалась. Я ее напильником подтачивал. Потом газовым ключом еле-еле ее выкрутил. Это ж надо было так ее закрутить. Дело в том, что поехал я в магазин купил вот такую пробку от автомобилей Рено. Она с прорезиненной шайбой. Такая пробка стояла у меня на Сценике третьем. К ней идет вот такой ключ на 8 мм. Данная пробка легко откручивается и закручивается, никаких проблем с ней нет...