40 лет назад, в декабре 1984 года, на заводе в Тольятти с конвейера сошел первый экземпляр автомобиля, который впоследствии стал одним из символов отечественного автопрома — трехдверный хетчбэк ВАЗ-2108. Модель получила статус культовой и оставила заметный след в истории российской автомобильной промышленности. В этой статье мы вспомним важные факты о ВАЗ-2108 и его значении для автопрома, а также раскроем интересные подробности из истории и эволюции этого автомобиля. История ВАЗ-2108 началась еще в 1970-х годах, когда проект будущего автомобиля носил кодовое название «Гамма»...

В декабре 1984 года, на заводе в Тольятти начал выпускаться трехдверный хетчбэк ВАЗ-2108 с передним приводом. Этот автомобиль производился в течение двух десятилетий, и выпуск был завершен только в 2004 году. За этот период было собрано почти 885 тысяч экземпляров, и модель приобрела статус культового автомобиля в России. Интересно, какое отношение имеет Porsche к «восьмерке», почему этот хетчбэк получил прозвище «зубило», сколько стоил с дополнительными опциями и другие важные моменты из истории этой легендарной модели...