32 прочтения · 1 год назад
Советские Лады для экспорта
У нас всегда особо ценили экспортные версии отечественных машин. Хотя большинство автолюбителей в СССР даже не знали, чем они отличаются от моделей для внутреннего рынка. Меньше – не лучше При разработке Лады Самара (изначально модель носила имя Спутник) об экспорте думали сразу. Тем более что и заднеприводные Жигули в 1970-80-х неплохо продавались за рубежом. Даже на капиталистическом Западе. Базовым двигателем для ВАЗ-2108 планировали 1,3-литровый (76х71 мм) мощностью 65 л.с. Считали, что именно...
363 прочтения · 5 лет назад
Редкое оборудование "восьмерки": каким мог быть "люксовый" ВАЗ-2108. Часть 2
В этой статье поговорим о внешних отличиях планировавшихся на ВАЗе "люксовых" комплектаций "Самар". Ссылка на первую часть тут. Первым делом интересно будет увидеть список комплектаций, составленный на ВАЗе ещё в 1979 году. Из интересного тут можно отметить фароочистители, люк в крыше, детермальные стёкла (обладающие термопоглощающим свойством) и задний спойлер. Но это были самые ранние варианты модификаций, составленные еще на стадии проектирования авто. А уже в производстве "люксовой" комплектацией на ВАЗе станет модель -21083/93...