Автомобильный спорт СССР был настолько развит и распространён, что мог считаться массовым видом спорта. Дети могли заниматься в секциях бесплатно. Ввиду того, что это технический вид спорта, занимались им, конечно, не кто попало, а самые целеустремлённые, самые настойчивые и бесстрашные, готовые посвятить свою жизнь мотору и скорости. Но теоретически стать гонщиком мог любой советский юноша или молодой человек - вопрос не имел отношения к деньгам. Советским гонщикам были доступны и шоссейно-кольцевые, раллийные, кроссовые дисциплины...

Советские автомобили очень редко блистали на мировых раллийных трассах. Были определенные успехи на финском ралли "1000 озер", да неплохой результат в ралли-рейде "Лондон - Мехико" и "Лондон - Сидней". Но тут скорее сыграл фактор надежности и удача. На допах классических ралли, советским автомобилям ловить было нечего. Все дело в правилах. Ведь в классах, близких к серийным машинам, любые ВАЗы и Москвичи просто проигрывали изначально по мощности и прочим характеристикам. После появления на свет более-менее...