787 читали · 5 лет назад
История роторных двигателей ВАЗ: заводские 140 л.с. для "Жигулей"
На протяжении всего времени существования классического двигателя внутреннего сгорания инженеры пытаются предложить миру силовые установки альтернативных конструкций, компенсирующих недостатки ДВС. Одним из таких инженеров стал немец Феликс Ванкель, представивший в 1957 году роторно-поршневой двигатель (РПД). Если говорить кратко, то конструкция двигателя Ванкеля представляла собой одну большую камеру сгорания, внутри которой вращался ротор, закрепленный на главном валу. Форма камеры сгорания и ротора...
40,3 тыс читали · 2 года назад
Оказывается, ВАЗ-2108 был быстрее чем последующая модель имеющая двигатель с электронным впрыском ВАЗ-2113, рассказываю
На АвтоВАЗе с 1984 года начался выпуск лёгкого переднеприводного автомобиля ВАЗ 2108 «Спутник» являющимся трехдверным хэтчбеком. ВАЗ-2108 оснащались четырехцилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра. Устанавливались 4-х и 5-и ступенчатыми КПП, масса автомобиля составляла 915 килограмм. В зависимости от установленного карбюраторного двигателя на ВАЗ-2108 мощность автомобиля составляла: - с двигателем объемом 1,1 литра, 54 л. с. максимальная скорость не более 135 км/ч - с двигателем объемом 1,3 литра, 64 л...