На улице холодает, не за горами зима с её морозами. А вместе с ней приходят проблемы к автовладельцам с запуском мотора. То аккумулятор «дохлый», то стартер не крутит. А если и то и другое? Вот и обращаются к нам люди с просьбой установить редукторный стартер на свои «Семерки». Их старые классические девайсы, установленные еще на заводе в далекие девяностые годы, отказываются дружить с разряженным АКБ. Особенно эти отношения ухудшаются с приходом холодов. Зная преимущества редукторных стартеров перед роторными, многие «Тазоводы» решаются на такую модернизацию...

1. Аккумулятор автомобиля ваз 2107 разряжен или неисправен Варианты решения неисправностей. 1. Зарядите аккумулятор, проверив уровень и плотность электролита. Если аккумулятор не заряжается, следует заменить электролит. Замена электролита. 1. Этап. 2. Этап. 2. Окисление контактов аккумулятора и клемм проводов, слабая затяжка клемм Зачистите контакты и клеммы. Надежно закрепите клеммы на выводах, нанесите пластичную смазку. Убрать следы окисления очень просто — их нужно просто снять. Снять их можно просто соскоблив ножом...