Тот кто занимается самостоятельным ремонтом автомобилей знаком с ситуацией, когда во время разборки или сборки узлов может произойти случайное упущение гайки или болта в недры двигателя. Давайте в этом посте разберем все возможные способы извлечения упавших деталей в ДВС. В моторном отсеке много мест, куда могут закатиться винтики, ладно если это будет защита картера двигателя. Здесь болтик можно достать рукой или вовсе его не трогать, вреда он никакого автомобилю не принесет, а вовремя езды сам выпадет...

Заменил защиту картера, вместо оригинальной (ставил после покупки Авто) установил от производителя "Автоброня" (Арт. 111023501). При прошлой замене масла горе-мастера свернули болты переднего кронштейна защиты и она уже держалась не ахти как, на 1 болте спереди. Решил посмотреть из аналогов и остановился на данном варианте: Сталь 2 мм, жесткость увеличена за счёт доп рёбер жесткости (вес 8,3 кг...