Всем привет, сегодня произведём замену передних рычагов. Какая именно замена, зависит от вас. Купите ли вы сразу рычаг в сборе или же всё по отдельности. Если в сборе, то рассказывать вам тут нечего поменяли деталь новую на старую. Как говориться не глядя) А я расскажу как произвести замену рычага не в сборе. И так поехали. Ставим машину где вам удобно на яму или подъёмник. Снимаем колесо, где будете производить замену рычагов и сайлентблоков. Снимаем болт крепления кронштейна бампера, откручиваем верхнюю шаровую опору...
Так, в прошлый раз мы демонтировали передние рычаги, теперь перейдем к замене изношенных шаровых опор, соответственно, верхней и нижней. Снимаем старые опоры с рычагов, зачищаем посадочные места от грязи. Перед установкой новых опор их необходимо проверить на наличие смазки и разработать. Начнем с верхней опоры. Для этого небольшой отверткой отжимаем стопорное кольцо вверх и снимаем резиновый пыльник. Как мы видим, смазка присутствует в достаточном количестве, однако, она вряд-ли покрывает всю рабочую поверхность шара...