Занятные вещи прямо сейчас происходят на российском автомобильном рынке среди машин с пробегом. На протяжении почти всех 2010-х годов самой популярной на вторичном рынке была «семёрка» Жигулей или «Самара» второго поколения. Чаще всего в кузове хэтчбек, то есть, ВАЗ-2114. Эти два мастодонта отечественного автопрома время от времени сменяли друг друга, но свои позиции держали крепко. Иномарки даже на пушечный выстрел к себе не подпускали. В начале 2020-х обе легенды АвтоВАЗа начали сдавать свои позиции...

Если честно, я тоже сильно удивлялся. Откуда у наших сограждан столько денег? Средняя цена новой иномарки уже полгода, как перевалила за 3 миллиона рублей. Но те самые китайские кроссоверы и седаны за 3 миллиона неплохо продаются. Значит, большинство россиян вполне себе богатые или как минимум обеспеченные. Могут позволить себе «двушку» на отшибе за 10 миллионов (да, сегодня они столько стоят) и пахучий китайский паркетник за 3 миллиона. Откуда же тогда у меня столько жалоб в комментариях на тяжелую...