Сегодня расскажу об одном случае с износом катализатора в выхлопной системе, который мне стоил небольшого попадания на деньги и чуть не закончился дорогостоящим ремонтом двигателя. Как оказалось, ситуация достаточно распространённая, и особенно актуальна для автомобилей корейских производителей. Но, к моему удивлению, официальный автосервис, куда я езжу годами, ни разу меня об этом не предупредил. Да и мои знакомые автолюбители как то ни разу эту тему не поднимали. Хотя я, после этого случая, неприменимо бы рассказывал об этом в любой беседе на авто тему за кружкой чая...

Перед автомобилистами нередко стоит вопрос относительно целесообразности сохранения катализатора. Со временем этот компонент выхлопной системы выходит из строя, и дальше существует два варианта развития событий. Несомненно, первый вариант имеет свои преимущества, поскольку раз уж производитель автомобиля предусмотрел его наличие, значит, он должен остаться на своем месте. Однако надо понимать, что наличие или отсутствие катализатора никак не влияет на работу и функционирование автомобиля. Это всего...