Всем привет, в прошлой статье я описывал почему растет мощность на "широких" (с бОльшей фазой) распредвалах. Сегодня мы поговорим о том, что ставить в конкретном случае. Воспользуемся картинкой от ОКБ двигатель, они очень подробно описывают свои валы, поэтому мне нравится приводить их в пример: Как видим, тут есть все, что нам нужно. Далее исключительно мои мысли, вы можете с ними быть несогласными, тут уж каждый выбирает для себя что хочет. Для города: Я бы выбирал распредвал с высоким подъемом, маленьким перекрытием и узкой фазой...

Выбирая для двигателя определенного объема распредвал с меньшим подъемом клапанов, мы в наибольшей степени реализуем положительный эффект на низких частотах вращения коленвала. Распредвал с большим подъемом кулачков позволяет повысить мощность на высоких частотах. Если говорить о настройке двухвальных и одновальных двигателей, то принципиальных различий нет. Но возможности настройки двухвального шире, так как валы независимы и можно играть развалом кулачков на валах...