Как вы помним, при разборе передней подвески обломились шпильки нижнего рычага в местах крепления стабилизатора и кронштейна амортизатора. Чтобы не покупать новый рычаг можно отремонтировать старый, заменив лопнувшие шпильки болтами. Нам понадобятся болты толщиной 8 мм, степенью прочности не ниже 8-го класса, длиной 3,5-4 см, которые легко можно найти в автомагазине. Выбиваем оставшиеся шляпки шпилек через подходящую оправку, чтобы не деформировать рычаг, или используем дрель. Для того,...

Первым делом не забудьте слить тосол открутив пробку на двигателе!!! Возьмем набор ключей от 8 до 24 и приступаем к работе. Открываем капот и на верхней части двигателя, ключом на 10 откручиваем круглую крышку воздушного шлифта. Снимите крышку и вытащите воздушный шлифт. Затем возьмите ключ на 8 и открутите крепление воздухозаборника от карбюратора, три гайки. Снимаем воздухозаборник и приступаем к снятию карбюратора. Ключом на 13, в нижней части, откручиваем карбюратор от выпускного коллектора, четыре гайки...