Серийно, ВАЗ-2107, получивший прозвище «русский Мерседес» стал выпускаться с 1982 года. Но тестовые образцы были изготовлены раньше. А знаменитая «шестёрка» встала на конвейер за 6 лет до этого. Между данными автомобилями, примерно в 1979 году, появился ещё один любопытный образец, который работники тольяттинского завода ласково прозвали «полседьмого». Возможна, она была одной из возможных версий дизайна будущей «семёрки», но есть и более экстравагантная версия. Во всех источниках, это преподносится, как легенда, но я склонен в неё верить, потому такое не раз бывало...

Многие из нас начинали своё знакомство с автомобилями с ВАЗовской «классики». А наши отцы и деды могли всю жизнь проездить на заднеприводных моделях волжского автомобильного завода. Для своего времени это были отличные машины, которые открыли дорогу в автомобильный мир для многих советских граждан. А на первых годах выпуска каждая из моделей и вовсе была вполне себе передовой в своём классе по мировым меркам. Но уже к началу 2000-х модель, основанная на технологиях Fiat50-х годов, окончательно устарела, а жители стран СНГ вдоволь распробовали роскошные по тем меркам иномарки...