На автомобильных двигателях с карбюратором Солекс периодически встречается неисправность - "слишком высокие обороты холостого хода". Которые снизить их до нормы, зачастую, просто так, не удается. Рассмотрим несколько распространенных способов снижения оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс. Которые можно выполнить самостоятельно. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л) с карбюратором Солекс 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. У которого норма оборотов холостого хода 750-800 оборотов в минуту...

Практически любой автовладелец за время управления своим «железным конем», сталкивался с прыгающими оборотами движка на холостых, чаще всего данная проблема встречается у старых, карбюраторных автомобилей. В стандартном режиме работы движка, обороты на холостых держатся на отметке 700-800 об/мин. При проявлении какой-либо неисправности обороты начинают «скакать» от 500 до 1500 об/мин. Причин, вызывающих нестабильную работу двигателя, может быть несколько, но в старых авто возникновение этой проблемы связано с неисправностью карбюратора...