И снова всем привет. Давно меня не было здесь. Сегодня расскажу вам о моих маленьких изменениях Автомобиля и мой путь в посадку. На протяжении долгого времени я искал себе стойки с пружинами-120. Спустя долгих поисков у меня это получилось. И они все таки дошли до меня. Я поставил все, как пришло. Но задняя часть авто не легла, как нужно. Поездив, я заметил, что привод начал бить об лонжерон. Ну и Не устроило такое занижение Спустя час-полтора пришлось опять заехать в гараж...

Как мы знаем, со временем из-за усталости металла пружины теряют свою упругость, перестают эффективно поглощать колебания и усаживаются, уменьшая дорожный просвет. На заводских пружинах автомобиль проехал уже около 220 тыс. км за 10 лет, поэтому решил их заменить, совместив с переборкой подвески. Для этого были приобретены аналогичные пружины АО "ВАЗ" с проставками и съемник пружин центральный. Перед заменой, для сравнения эффекта, измерим расстояние от пола до колесной арки передних крыльев до, и после замены с уже новыми пружинами, сайлентблоками и амортизаторами...