Сегодня поговорим о случаи из моей жизни. Я являюсь счастливым обладателем ВАЗ 2107, поэтому расскажу, как летом не перегреть мотор при заклинившем в закрытом положении термостате. Этот опыт будет полезен всем, у кого есть классические модели семейства Жигули и не только. По закону подлости эта проблема возникла далеко от дома. Около 40 километров от моего поселка. Я благополучно добрался до гаража, с определенным дискомфортом, но двигатель не «закипел» и прокладка ГБЦ осталась целой. Мой опыт будет полезным многим, если не так, то высказывайте свое мнение в комментариях...

Если вы владели или владеете автомобилем ВАЗ от 01 до 07 модели, то могли замечать, что переднюю крышку двигателя ВАЗ у вас частенько забрасывает маслом. Это особенно сильно проявлялось если был установлен принудительный вентилятор на помпе. Он сильно раздувал масло по передней крышке. Со временем, в процессе эксплуатации автомобиля, все это прикидывает пылью, смешивается и превращается в толстый масляный корж грязи. Первые признаки откуда может течь или просачиваться масло - это болты крепления успокоителя...