Нынешние автомобили зимой прогреваются существенно дольше, чем старые Жигули и Волги с карбюраторами. Помимо неисправностей термостата и других узлов, причин медленного прогрева хватает с лихвой. Одни из них заложены в конструкцию, и совладать с ними практически нереально...

Чтобы проверить термостаи и оценить правильность его работы необходимо знать его роль в системе охлаждения автомобиля и принцип действия. Термостат разделяет два круга системы охлаждения (малый и большой) и имеет два клапана: перепускной и основной. Пока двигатель прогревается, охлаждающая жидкость циркулирует через малый круг и открытый перепускной клапан термостата. Термостат не дает ей смешиваться с жидкостью из большого круга и тем самым способствует быстрому прогреву двигателя...