Провисшая выхлопная труба ВАЗ 2107 инжектор
ВАЗ-2107. Инжектор не заводится: возможные причины и способы решения
Крутит ли стартер? Сперва необходимо проверить напряжение в бортовой сети автомобиля. Для нормального запуска машины данный показатель не должен быть ниже 12.5 В. Чтобы точно измерить напряжение, необходимо использовать вольтметр. Стартер – это механизм, которому требуется большой пусковой ток. Именно этот узел проворачивает коленчатый вал для запуска. Поэтому если ВАЗ-2107 (инжектор) не заводится, причины могут быть банальными – низкое напряжение батареи. Метод устранения – зарядка аккумулятора. Следует придерживаться показателей в 12.5-14 Вольт. Поломка стартера При наличии замыкания в корпусе или проводке якоря следует заменить поврежденную часть...
Распил радиатора Luzar LRc01070 на ВАЗ-2107 после 100 тыс.км пробега. Что внутри?
Сегодня распилим и посмотрим состояние радиатора Luzar LRc01070 для ВАЗ-2107 после 100 тыс.км пробега. Радиатор вышел из строя из-за течи охлаждающей жидкости внизу по стыкам с пластиковыми бачками. Распиливаем его поперек в районе крепления бачка. Как мы видим, радиатор двух-рядный по 18 трубок в ряду. Трубки вставлены в отверстия боковой металлической стенки и уплотнены резиновой прокладкой. Вследствие ее дубения, расслоения и растрескивания резины в этих стыках и появилась течь. Сами металлические трубки не повреждены...