Частенько машины с пробегом подкидывают нам разнообразные неисправности, даже в случае их своевременного обслуживания. И дело тут скорее в том, что любая техника имеет свой срок службы, и фактор износа "со временем" никто не отменял. Речь сейчас идет не о 2-3 летних машинах, только-только "слетевших" с гарантии, а о более возрастных экземплярах, ведь большинство в нашей стане все еще ездит на далеко не новых автомобилях. Лично я, являясь владельцем одного из таких "несвежих" авто, привык устранять поломки и неисправности самостоятельно...

Вам стоит прочитать эту статью, если у вас внезапно выскочили ошибки Р2101 - “Сигнал в цепи двигателя электропривода дроссельной заслонки вне допустимого диапазона”, Р1545 - “Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона”, автомобиль перестал реагировать на педаль газа и периодически начинают плавать обороты двигателя от 800 до 2000 оборотов. Если у вас те же симптомы на вашем ВАЗе, то вы попали по адресу. Долго и мучительно искал причину, но в конечном итоге докопался до истины. Lada Priora 2012 год, 16 клапанов, пробег 106.000 км, электронная дроссельная заслонка...