На автомобиле иногда возникает проблема: после запуска двигателя лампа давления масла тухнет не сразу. Раньше лампочка гасла сразу после того, как машина завелась, а теперь только через 2-3 секунды. Вот так горит лампочка давления масла на Ладе Гранте...

Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра перестала показывать зарядку. Порывшись в интернете, решил самостоятельно найти причину поломки. Для начала, немного теории: при работе двигателя подсевший аккумулятор заряжается постоянным напряжением в 13,6-14,2 В от бортовой сети автомобиля через генератор. Из-за разной частоты оборотов коленчатого вала двигателя для поддержания указанного напряжения в цепь возбуждения...