Сложно найти человека, который бы не был знаком с ВАЗ 2107. Для кого-то «семерка» – приятное воспоминание из детства, для кого-то – первый автомобиль. Многие водители на Жигулях изучали устройство транспортного средства. Несмотря на то что машина не выпускается на заводе «АвтоВАЗ» уже более 8 лет, встретить ее можно в каждом городе. Причем владельцы не пытаются избавиться от этого автомобиля, а продолжают с радостью и даже гордостью эксплуатировать его. В чем причина популярности модели и почему она до сих пор вершит свою историю? Разберемся в нашей статье...

Моя первая машина на пневме которую я собрал сам! Почему именно 2107? Потому что это классика, которую уже редко встретишь на наших дорогах. Купил я ее за 80т.р. Проездил на ней пол года в стоковом виде потом решил купить пневмо подвеску, накопил денег и начал искать где заказать. Нашел одного человека с краснодара который занимался продажей, на тот момент комплект стоил 36т.р. Но решение было уже принято, отступать от своего желагия я не собирался! Хотя много мне кто говорил что я дурак и т.д...

Й найти человека, который бы не был знаком с ВАЗ 2107. Для кого-то «семерка» – приятное воспоминание из детства, для кого-то – первый автомобиль. Многие водители на Жигулях изучали устройство транспортного средства. Несмотря на то что машина не выпускается на заводе «АвтоВАЗ» уже более 8 лет, встретить ее можно в каждом городе. Причем владельцы не пытаются избавиться от этого автомобиля, а продолжают с радостью и даже гордостью эксплуатировать его. В чем причина популярности модели и почему она до сих пор вершит свою историю? Разберемся в нашей статье...