Еще совсем недавно, каких-то 12-15 лет назад, большинство россиян катались на легенде советского (российского) автопрома – ВАЗ 2107. Причем машина выпускалась даже в экономически трудные для страны годы 91-94 гг. Сейчас из всего немаленького списка классических ВАЗ на дорогах можно увидеть только «семерку», и значительно реже – «четверку универсал». Радует, что машины вообще сохранились у частников через 12 лет после свертывания программы производства в России. Это значит, что ВАЗ 2107 получилась довольно практичной, простой и удобной для российского автолюбителя...

Еще совсем недавно, каких-то 12-15 лет назад, ВАЗ 2107 был неотъемлемой частью повседневной жизни россиян. Этот автомобиль, или как его еще называют "семерка", был символом отечественного автопрома, который продолжал существовать даже в сложные экономические времена. Даже в период кризиса 1991-1994 годов ВАЗ 2107 продолжал сходить с конвейера, что уже само по себе говорит о его значимости для страны. Но что самое удивительное — даже спустя 12 лет после завершения производства, этот автомобиль остается на дорогах и востребован на вторичном рынке...