В середине 70-х годов XX столетия автомобильная мода претерпела сильные изменения: в прошлое уходили круглые фары и обилие хрома, линии кузовов становились более резкими, а углы прямее; ужесточались нормы активной и пассивной безопасности, переписывались и вводились новые стандарты производства. Руководство Волжского автозавода отнюдь не было слепо ко всем современным новинкам, но из-за плановой экономики, оставившей отпечаток на всей советской промышленности, заводу приходилось обходиться лишь маленьким фейслифтингом (уже упоминавшиеся ВАЗ-21011 и ВАЗ-2106)...

Ее называли «советский Mercedes». Она была элитной вершиной линейки заднеприводных автомобилей ВАЗ. Речь идет о ВАЗ 2107 — в простонародье «семерка». Многие просто жаждали стать владельцем подобного аппарата, престижность которого даже внешне не вызывала ни у кого и тени сомнения...