Приветствую, автолюбители! Роторный двигатель изобрели довольно давно в 1950-х годах Феликсом Ванкель, он имел довольно много преимуществ, но и массу недостатков. Самые главные из них, это не надежность, через 25000 км пробега начинались проблемы, а после 50000 требовался капремонт. Также эти двигатели потребляли много топлива даже для тех времен. По этим причинам про него подзабыли, но через десяток лет, компания NSU Motorenwerke показывает миру престижный седан Ro 80. Объем его роторно-поршневого двигателя был меньше литра, но при этом он развивал аж 113 л/с...

У советского человека должно было быть всё самое лучшее! А лучшими советскими людьми были сотрудники спецслужб Действительно уникальные вещи можно было найти у них на вооружении. Это были и чудеса электроники тех лет и специальные советские автомобили. Одной из таких уникальных машин были "Жигули" с роторным мотором. О них мы сегодня и поговорим. Возможно, вы уже слышали о том, что на балансе Гаража особого назначения (ГОН) и у КГБ, были чёрные "Волги" с двигателями V8 и автоматическими трансмиссиями...