Поворотный механизм рулевого управления (Маятник) – часть конструкции рулевого управления заднеприводными и полноприводными автомобилями. В большинстве современных автомобилей, особенно переднеприводных, применяется рулевой механизм реечного типа, в котором нет промежуточного рычага. Однако, если машина заднеприводная, маятник не обязателен. Наоборот, за последние 15 лет появилась тенденция ухода от использования классической схемы рулевого управления на основе рулевого редуктора с трапециевидно-маятниковым рычагом...

К специалистам сервисного центра Кардан Баланс автомобилисты обращаются с самыми разными запросами. И чем сложнее заказ, тем интереснее его выполнять. Ведь трудности позволяют прокачать необходимые навыки и ещё раз подтвердить собственный профессионализм. Очень редко, но бывают случаи, когда мастера отказываются брать заказ в работу. Просьба переделать карданный вал с крестовины на ШРУС – один из них. Богатый опыт работы помогает специалистам заранее просчитать, насколько удачным выйдет требуемое...