Всё началось с того, что при разгоне появилась заметная вибрация, а при поворотах стал слышен характерный стук. Я понял: проблема в крестовине карданного вала. Пора было браться за ремонт. Загнал машину на яму и принялся проверять. В процессе проворачивания карданного вала визуально зафиксирована механическая поломка крестовины. Собрал всё необходимое: 3. Открутил гайки и снял три болта крепления к фланцу редуктора заднего моста, последний болт пришлось срезать, так как грани были слизаны. Аккуратно разъединил фланцы...