90,7K подписчиков
1,4K подписчиков
Не многие знают, что коллекторы на карбюраторных моторах бывают разные. При этом маркировка коллектора по каталогу и на отливке самого коллектора может отличаться. Давайте попробуем их упорядочить:
Коллектор 2101-1008014: Фото 1-6. На корпусе отливка 2101-1008015.
- короткие перемычки между 1-2 и 3-4 каналом
- гладкая полость под карбюратором
- есть отверстие и игла защиты от перелива
- отсутствие резьбы и отверстия под штуцер ВУТ.
- выхода на вакуум для карбюратора нет, вместо него вкручен болтик, на который одевается пружинка дроссельной заслонки...
2,2K подписчиков
Первым делом не забудьте слить тосол открутив пробку на двигателе!!! Возьмем набор ключей от 8 до 24 и приступаем к работе. Открываем капот и на верхней части двигателя, ключом на 10 откручиваем круглую крышку воздушного шлифта. Снимите крышку и вытащите воздушный шлифт. Затем возьмите ключ на 8 и открутите крепление воздухозаборника от карбюратора, три гайки. Снимаем воздухозаборник и приступаем к снятию карбюратора. Ключом на 13, в нижней части, откручиваем карбюратор от выпускного коллектора, четыре гайки...