Конструкция отопителя классических автомобилей ВАЗ-2101-07 не предусматривает наличие салонного фильтра, что вкупе с не очень удачной схемой забора воздуха с улицы ведет к быстрому засорению сот радиатора отопителя различным мусором - от  пуха и листьев, до случайно попавшей тряпки в воздухозаборник. Все это приводит к уменьшению площади обдува радиатора отопителя и, как следствие, плохому прогреву салона в зимнее время. Для более качественной очистки и промывки радиатора, а также для его замены, необходимо разобрать отопитель...

При разборке отопителя автомобиля классического ряда зачастую оказывается, что его радиатор забит разного рода мусором: сухими листьями, веточками, пухом и даже тряпками. Так происходит из-за того, что на "классике" отсутствует в принципе хоть какая-то фильтрация поступающего в печку воздуха. Однако, есть недорогой и простой способ это исправить. В обычном  хозяйственном отделе магазина приобретаем связку больших металлических губок для мытья посуды, желательно нержавеющие, и обкладываем ими периметр юбки воздухозаборника...

Одна из самых распространенных "болезней" автомобилей классического ряда ВАЗ является выход из строя отопителя салона, а точнее, течь охлаждающей жидкости. Характерным признаком этого является образование маслянистого невысыхающего налета на стеклах автомобиля со сладковатым привкусом из-за наличия в составе антифриза этиленгликоля. Ранее, мы уже разбирали как избавиться от этой проблемы в самом уязвимом месте - кранике подачи теплоносителя в радиатор отопителя через замену его на водопроводный...