Не так давно пробки топливных баков автомобилей не были герметичными. В них имелось небольшое отверстие, иногда с простейшим фильтром, для выравнивания давления в баке с атмосферным. Естественно, никакого шипения при открывании такой пробки не происходило, разве что канал вентиляции полностью забивался. В этих случаях автомобили творили чудеса – непредсказуемо глохли и внезапно осушали баки, что после проверки оказывалось следствием сплющивания и потери ёмкости. Сейчас всё изменилось, вентиляция стала соответствовать строгим экологическим нормам...

Система улавливания паров бензина устанавливается на автомобили с нормами токсичности евро 2 и выше. Система предназначена для предотвращения утечки в атмосферу из бака той части бензина, которая может испаряться даже при низких температурах. Наиболее важным элементом этой системы является адсорбер, который состоит из контейнера с активированным углем. При выключении двигателя легчайшие углеводороды, входящие в состав бензина, испаряются (это происходит даже при работающем двигателе), поступают по шлангам в адсорбер, где эти пары оседают в виде пленки, капель на гранулах древесного угля, т...