Как мы знаем, одним из проблемных мест в двигателе классического автомобиля ВАЗ является загрязнение воздушного фильтра и карбюратора (дроссельного узла у инжектора) моторным маслом через систему вентиляции картера. Особенно явно эта проблема проявляется у "подуставших" двигателей с большим пробегом. Это приводит к нестабильной работе двигателя, перерасходу топлива, частой чистке карбюратора/дросселя. Немного улучшить ситуацию может установка самодельных фильтров-маслоотделителей в шланги сапуна...

Сегодня на своем канале я расскажу случай из своей жизни, как меня помучила моя машина. У меня в прошлом был автомобиль ВАЗ 2112, 16 клапанный неплохой автомобиль. Эти модели "славятся" тем что температура их работы близка к кипению и поэтому если что-то в системе охлаждения не так, двигателя кипят как бешеные. Мой двигатель не был исключением... Как то раз, я стоял возле магазина и ждал человека, машина работала и ничего не предвещало беды. Резко послышался булькающий звук под капотом, я увидел как пар, обдал угол лобового стекла и послышалось как вода льется на асфальт...