Практически каждый отечественный автолюбитель может провести капремонт двигателя ВАЗ 2106 и 2107. Эти модели достаточно просты, что позволяет разобраться с ними даже новичку. Причин для ремонта может быть несколько. Самым тяжелым вариантом является заклинивание мотора. Желательно не доводить до такого состояния. Многие механики-мотористы рекомендуют производить капиталку раз в 100000 километров. К сожалению, для «Жигулей» это критический пробег. Признаком надвигающейся проблемы, может стать непонятный стук со стороны двигателя...

Плавающие обороты двигателя на ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем — достаточно распространенная проблема, которая может быть вызвана различными причинами. Вот наиболее вероятные из них и способы их устранения: I. Неисправности системы подачи воздуха: Загрязнение дроссельной заслонки и дроссельного узла: Что происходит: На дроссельной заслонке и стенках дроссельного узла скапливаются отложения (масло, грязь, нагар), что мешает нормальному поступлению воздуха в двигатель. Почему плавают обороты: Загрязнения...